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把车垂直开上标志杆,怪“女司机”?

2019-11-01 15:06:48 来源:常山新闻网 作者: 编辑:

陈诚

在过去的两天里,一段看似不可思议的交通事故视频在互联网上迅速传播开来。最新曝光的后车行驶记录仪显示,当白色汽车靠近事故现场时,它在没有打开转向灯的情况下慢慢向右转。快速撞上防撞水马后,它被支撑在标志杆上。

这样的事故场景确实很少,所以人们在活跃的气氛中讨论和传播它们是人之常情。然而,问题是事故再次被贴上标签,人们的刻板印象没有改变。没有其他原因,涉案司机是一名妇女。

在许多媒体对这一事件的报道中,使用了“女司机”一词,“女司机在标志杆上垂直驾驶汽车”成为了新闻的头条。有多少人在浏览信息时能看到新闻标题,比如“男司机怎么样”?答案显然是否定的。

然而,一些网民在评论这起交通事故时非常刻薄。“这不是性别歧视,女性应该为驾驶考试设置不同的更严格的科目”;“通过观察这种情况,可以知道一个女司机”...在歧视性的观点下,由女司机驾驶已经成为一种“原罪”。

女司机真的比男司机开车少吗?让我们看看一些数据和行业评估。

无锡交警2018年发布的交通事故相关数据显示,在城市男女司机人数约为6: 4的前提下,男性司机占事故总数的85%,女性司机占事故总数的15%,死亡人数不到12%。

在2017年南京的交通事故中,对事故负有同等责任的司机中只有17%是女性。一年中,男性司机造成的事故数量是女性的4.94倍。经过两个数字的加权平均后,男性司机引发交通事故的可能性是女性的两倍。

2015年,上海一汽公交公司在一次采访中表示,“一般来说,女性司机在安全驾驶方面远远优于男性司机。在去年的安全运行数据中,女司机也很少发生事故。由于女性司机天生的细腻和耐心,她们的服务质量受到乘客的高度赞扬。”

上海的一位老交警说,女性司机的确少了,总驾驶时间也少了,但这些因素不会造成交通事故数十倍的差距。

根据数据和行业观点,认为女性司机不如男性司机显然是一种谬论。恐怕这种有偏见的观点与男性意识是分不开的,这与传统观点“男孩应该学科学和工程,而女孩应该学文科”是完全一样的。

任何交通事故都不是恰当的例子,包括这次。在标志栏上垂直驾驶汽车是很少见的结果,但是事故的原因很容易指出许多司机会犯的错误——在高速岔路口犹豫不决。

那些总是歧视女司机的网民们,你们为什么不考虑先开自己的车,并且真正做到标准呢?不要把偶尔的社交新闻作为加深性别偏见的理由。

正文:陈成

照片:视觉中国网

背诵:王茜

责任:王子墨

编者:贾岳阳、邢炎艳


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